Seguro de Carga Obrigatório: o que é necessário para contratar RCTR-C, RC-DC e RC-V

O transporte rodoviário de cargas no Brasil exige não apenas eficiência logística, mas também *proteção adequada contra riscos operacionais, acidentes e responsabilidades legais*.

Com a evolução da legislação, especialmente após a Lei nº 14.599/2023, tornou-se *obrigatória a contratação de três seguros fundamentais* para transportadores:

* *RCTR-C (Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga)*

* *RC-DC (Responsabilidade Civil por Desaparecimento de Carga)*

* *RC-V (Responsabilidade Civil de Veículo – danos a terceiros)*

Neste artigo, você vai entender *o que é necessário para contratar esses seguros* e como manter sua operação regular junto à ANTT e ao mercado.

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Quais são os seguros obrigatórios do transporte de cargas?

### *RCTR-C – Seguro de danos à carga*

Protege contra prejuízos causados por:

* Acidentes com o veículo (colisão, tombamento, capotagem)

* Incêndio

* Explosão

É o seguro básico obrigatório para qualquer transportador.

Garante cobertura em casos de:

* Roubo da carga

* Furto qualificado

* Desaparecimento durante o transporte

Fundamental para operações em rotas com maior exposição a riscos.

Cobertura para:

* Danos materiais a terceiros

* Danos corporais (lesões ou morte)

* Prejuízos causados durante a operação do transporte

Este seguro passou a ser exigido de forma mais clara pela legislação recente e está diretamente ligado à regularidade do transportador.

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## *O que é necessário para contratar o seguro de carga?*

Para contratar os seguros obrigatórios (*RCTR-C, RC-DC e RC-V*), as seguradoras normalmente exigem algumas informações essenciais:

Dados do transportador

* CNPJ da empresa

* RNTRC ativo (registro na ANTT)

* Tempo de atuação no mercado

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Informações da operação

* Tipo de carga transportada

* Regiões de atuação

* Volume médio mensal transportado

* Principais embarcadores atendidos

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Dados da frota

* Relação dos veículos (cavalo e carreta)

* Tipo de implemento (baú, graneleiro, sider, etc.)

* Ano/modelo dos veículos

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Gerenciamento de risco

* Uso de rastreamento (quando aplicável)

* Plano de gerenciamento de risco (PGR)

* Procedimentos de segurança adotados

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Histórico de sinistros

* Ocorrências anteriores

* Frequência e tipo de eventos

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não basta contratar, é preciso estruturar corretamente

Muitos transportadores cometem um erro comum: contratam o seguro apenas para cumprir exigência legal, sem analisar corretamente:

* Limites de cobertura

* Tipos de carga cobertos

* Cláusulas restritivas

* Exigências operacionais

Um seguro mal estruturado pode *não indenizar no momento mais crítico*.

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E o embarcador (dono da carga), precisa de seguro?

Sim — e este é um ponto fundamental.

O *embarcador (proprietário da mercadoria)* também possui riscos próprios que não são cobertos integralmente pelo seguro do transportador.

Por isso, existe o:

Seguro de Transporte Nacional (Embarcador)

Protege a mercadoria desde a origem até o destino, cobrindo:

* Danos à carga

* Avarias

* Roubo

* Perdas durante o transporte

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E para operações internacionais?

Empresas que importam ou exportam mercadorias devem contratar o:

Seguro de Transporte Internacional

Cobertura adaptada conforme o Incoterm utilizado, protegendo a carga em:

* Transporte marítimo

* Transporte aéreo

* Operações multimodais

Esse seguro é essencial para evitar prejuízos em operações globais.

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Como a SATRE Seguros pode ajudar sua empresa

A *SATRE Seguros* é especialista em:

* Seguro de transporte de cargas (RCTR-C, RC-DC e RC-V)

* Seguro para embarcadores (donos da mercadoria)

* Seguro de transporte internacional

* Estruturação completa de gerenciamento de risco

Nosso trabalho vai além da contratação:

👉 analisamos sua operação

👉 ajustamos coberturas corretamente

👉 garantimos segurança jurídica e operacional

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Os seguros *RCTR-C, RC-DC e RC-V não são apenas obrigatórios, eles são parte essencial da **proteção financeira e continuidade do seu negócio*.

Seja você transportador ou embarcador, contar com uma estrutura correta de seguros é o que diferencia uma operação vulnerável de uma operação segura.

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Fale com a SATRE Seguros

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Entre em contato com a equipe da *SATRE Seguros* e tenha uma análise completa da sua operação logística.